1. Paigaldamise ajal peab õhufiltri ja mootori sisselasketoru vaheline ühendus olema õhulekke vältimiseks tihe ja töökindel ning filtri mõlemas otsas peab olema kummirõngas. Fikseeritud õhufiltri korpuse mutrit ei saa liiga tugevasti kinni keerata.
2. Hoolduse ajal ei saa paberfiltri elementi õli sees puhastada, vastasel juhul põhjustab see kergesti lennuõnnetuse ja ka filtrielement läheb rikki. Paberfiltri hooldusega saab pinnalt tolmu eemaldada vaid vibratsiooni või harjamise teel, kuid algset jõudlust on ka raske taastada. Filter on kulumaterjal. Kui filtril on suuri probleeme, nagu praod ja perforatsioon, tuleks filter õigeaegselt välja vahetada.
3. Paberfiltri kokkupuude veega peaks olema keelatud. Kui suur kogus vett on sisse imetud, suurendab see oluliselt õhu sisselaske takistust ja lühendab eluiga. Lisaks ei saa see kokku puutuda tule ega õliga.
4. Tsüklonõhufiltri hooldamisel olge ettevaatlik, et filtrielemendi toitainekate ei lekiks.